![]() |
Der er indført Banekontrol hvis primære opgave er at kontrollere på golfbanen, men den skal samtidig yde en god service overfor medlemmer og greenfee-gæster.
Banekontrollen kontrollerer:
- Om spillere på anlægget har betalt for det.
Så husk betalingsmærkat på bagmærket !
- At regler for tidsbestilling og bekræftelse overholdes
- At spillet glider på banen for at undgå for store forsinkelser
med irritation til følge.
- At spillerne retter deres nedslagsmærker op.
- At spillerne river i bunkers, hvis man har været "på stranden".
- At bags placeres rigtig ved greens.
- At spillerne hurtigst forlader greens efter endt hul.
- Om de besøgende har parkeret på parkeringspladserne.
Parker venligst ikke langs vejen til klubhuset, foran bagrum, køkken,
køkkendepot osv.
Banekontrollen består af klubbens egne medlemmer,
så tag godt imod dem...
At være med i banekontrollen giver naturligvis visse medlemsfordele.
Hvis du har lyst til at være med i banekontrollen kan du henvende dig til centerchef Ulla Vahl-Møller eller baneudvalgsformand Lars Elbrønd for at høre nærmere om funktionen og betingelserne.
Vedtægt feb 2009
Det er ikke et ukendt fænomen, at travle golfdage resulterer i, at afviklingen af en runde tager frustrerende lang tid og i en uensartet rytme.
Det er der flere årsager til,
de vigtigste er:
Nogle (sikkert ganske få) spillere lader kun meget nødigt en bagfra kommende bold ”gå igennem”,
hvis der er problemer med at følge med den foran gående bold.
Banens kapacitet udnyttes ikke og rytmen bliver ujævn, når boldene har uens størrelse.
Starter fremskyndes i forhold til tidsbestillingen. Derved kan der opstå mulighed for,
at en bold, der ikke fremgår af tidsbestillingen, kan smutte ind.
Effekten heraf er naturligvis kødannelse senere på runden.
4-bolde deler sig senere på runden op i 2 2-bolde.
Der starter bolde på hul 10.
Driftsselskabet og klubben er blevet enige om, at det i den kommende sæson skal være indsatsområdet for banekontrollen, at rette op på disse problemer.
Banekontrollen skal altså styrkes, hvilket betyder, at rammerne for dets virke skal være præcise og opgaverne skal være veldefinerede.
Banekontrollens opgaver vil uden tvivl resultere i situationer, hvor spillere i højere eller mindre grad må tilrettevises. Den skal derfor udøves af personer, hvis autoritet ikke kan betvivles.
Antallet af personer i banekontrollen skal derfor være begrænset, så medlemmerne sæsonen igennem møder de samme personer i funktionen, og de skal have en erfaring, der gør dem i stand til at vurdere, hvornår og hvordan der i givet fald skal gribes ind – og de skal have mod og mandshjerte til at gøre det.
Driftsselskabet og klubben er blevet enige om, at banekontrollen skal være i funktion i hele sæsonen under driftsselskabets arrangementer med reference til driftsselskabet samt klubbens baneudvalg.
Ulla Vahl-Møller og Lars Elbrønd
At være med i banekontrollen giver naturligvis visse medlemsfordele.
Hvis du har lyst til at være med i banekontrollen kan du henvende dig til centerchef Ulla Vahl-Møller eller baneudvalgsformand Lars Elbrønd for at høre nærmere om funktionen og betingelserne.
|
|
